環槽鉚釘在最初使用時是應用于飛機上,后來被應用了在鐵路車輛、鐵路軌道、拼合接頭、護軌、絕緣接頭上,以及橋梁、重型汽車車身制造、機械設備、船舶、集裝箱建筑等都有所應用。環槽鉚釘的抗震性能好,牢固可靠,施工也方便,因此成為各行各業很受歡迎的鉚釘之一。環槽鉚釘可以分為小直徑環槽鉚釘、大直徑環槽鉚釘、短尾鉚釘等。不僅鉚接強度高,而且非常的牢固可靠。其比較大的特點就是抗振性能佳,尤其適合振動篩、風機等設備,施工也較方便,但是使用的時候仍需要我們注意一些問題。接下來就帶您了解一下環槽鉚釘在使用中要注意的事項。
環槽鉚釘的設計要點實現環槽鉚釘比較好鉚接的關鍵設計是環槽鉚釘、鉚套的材質及其結構設計,當鉚套受擠壓變形達到比較好狀態時,環槽鉚釘必須在環槽處被拉斷。如果提前拉斷,鉚套的變形小,不能達到晟大的預緊。如果置后拉斷,鉚套變形嚴重,鉚套強度和接觸面積減小,二者均不能達到比較好的聯接經過長期的力學測試和實驗對比,我們確定了比較好的配套材質和相應環槽尺寸。
在操作環槽鉚釘的時候有哪些事項是一定要注意的呢?首先拉鉚時鉚釘機頭部要保持垂直于工件表面,并施以足夠壓力使釘套貼靠工件;第二:拉鉚型環槽釘鉚接時,其動力部分的功率及拉鉚釘機必須符合鉚釘的規格和形狀要求;第三:環槽鉚釘插入或打入孔內的動作,必須輕而穩。第四:開始拉鉚時要將鉚釘機頭部推到底并穩穩地把好在拉鉚釘機;第五:拉鉚完的鉚釘,如果釘頭與構件不靠合,絕不允許再將釘頭打靠;第六:鋼的環槽釘鉚接時,必須將lamaodi的壓力調節閥調到高的位置;第七:注意防止釘桿斷時由于拉槍回彈而磕傷、碰傷工件;第八:鐓鉚型環槽釘鉚接時,注意選擇適宜的鉚磚,否則不能很好地扣壓釘套;第九:制孔后,必須用夾層厚度尺檢測鉚接件的夾層厚度,以選取適合的鉚釘長度。
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